Pose du bordé

On passe à l'étape suivante, le bordé, il faut déjà jouer du rabot. Ca ne s'est pas trop mal passé, je m'attendais à pire !

Les avant-trous étant bien profonds, je n'ai pas été embêté par les têtes de vis.

Quelques jours ont suffit pour avoir quelque chose de correct

On s'est amusé à mettre en place quelques plaques pour préparer l'étape suivante

Maintenant pose du bordé en commençant par bâbord arrière puis tribord

On ne lésine ni sur les serre-joints, ni sur les vis. On fait un montage à blanc de la plaque, on perce les trous après repérage et marquage par l'intérieur, puis avant-trou sur la face externe, un peu fastidieux mais ensuite au collage plus de question à se poser !

La plaque suivante ne pose pas non plus de gros problèmes, la torsion est minime. Les serre-joints suffisent.

La plaque de la proue n'est pas non plus trop difficile à mettre en forme. On sort quand même une sangle, histoire d'avoir une bonne jonction.

Et on recommence par l'arrière pour le bouchain. Facile, serre-joints et vis et ça plaque impeccable.

La deuxième est un peu plus coriace. Là, les sangles sont nécessaires. Et on ne lésine pas sur la colle, il faut que ça ressorte bien partout ! Par contre, un petit tour à l'intérieur du bateau est nécessaire pour bien retirer tout l'excès de colle.

Et enfin les 2 plaques de la proue, il faut y mettre tout son cœur et ses forces. Il ne faut pas hésiter à tendre à mort et à avoir confiance dans ses sangles ! Mais là encore on est surpris par la tenue des vis dans le bois qui complète parfaitement le placage par les sangles.

Et la dernière...

Ouf ! une bonne chose de faite, on a rebouché les avant-trous au fur et à mesure, vu le nombre c'était un peu moins fastidieux et on a commencé les joints congés à l'intérieur, il y en a quelques mètres à faire...

Prochaine étape, rabotage du CP des plaques du bouchain pour la pose du fond...