BLOG de construction du           ClassGlobe 5,80          Coque 204

Allez, on bouche, on ponce, on renforce les liaisons entre les plaques de CP. Malheureusement ces 2 mois, on ne peut travailler que le matin, les températures l'après-midi montent à 30° ou plus dans la grange, on se replie alors dans l'atelier où il fait entre 22° et 25° pour résiner ou peindre des petites pièces pour l'intérieur. On avance dans la construction un peu moins vite que prévu... Joints congés et renforts sur le dog house préparation du cockpit pour les joints coc

Ouh là là déjà 3 mois sans parution mais bon avec 1 mois d'arrêt, et on a quand même bien avancé. Côté intérieur, table à cartes, entourage des hublots, plancher et peinture... Peinture Entourage des hublots Plancher avec 4 ouvertures, sera peint en blanc en même temps que le plafond On s'est occupé également du skeg et du dessous du plancher du cockpit. Remplissage avec de la mousse et enfin, récompense, on ferme le pont et on monte le doghouse ...et petit plaisr, j'ouvre le

Grand jour, il faut bien se lancer, ouverture de la descente... La peinture de la cabine avant étant pratiquement terminée (il ne reste que quelques détails), on commence à poser l'ossature du pont puis le pont lui-même, enfin une partie... Pendant ce temps on continue les travaux d'intérieur, cuisine et chambre ! Etape suivante, terminer la cuisine, table à cartes et armoire électrique, plancher...

On commence à peindre l'intérieur des dessus des coffres du carré à l'atelier de même que l'on résine quelques panneaux que l'on va utiliser sous peu. Lorsque la température le permet, on peint l'intérieur des coffres avant et des coffres du carré. Plus simple et plus sain de le faire avant de poser le pont ! La cabine avant commence à être bien avancée. Quand il fait trop froid, eh oui en Haute-Savoie quelque fois les températures peuvent chuter, on prépare également la po